RGV(Système de tri à bande transversale) est également appelé chariot navette ferroviaire. Le chariot RGV peut être utilisé dans divers entrepôts de stockage à haute densité. La voie de tramway peut être conçue pour être arbitrairement longue, ce qui peut augmenter la capacité de stockage de l’ensemble de l’entrepôt, et il n’est pas nécessaire qu’un chariot élévateur entre dans la chaussée pendant le fonctionnement, de sorte que la sécurité sera plus élevée. Dans l’utilisation de chariots élévateurs, il n’est pas nécessaire d’entrer dans la chaussée, et le fonctionnement rapide du chariot dans la chaussée peut améliorer efficacement l’efficacité opérationnelle de l’entrepôt. La compréhension simple est que le RGV est orbital, ne peut fonctionner qu’avec la piste, et le changement de piste est fastidieux, la flexibilité n’est pas si bonne par rapport à l’AGV, mais le prix est inférieur à celui de l’AGV.
Usine sidérurgique 10T 50T véhicule guidé par rail automatique pour le transport de matériaux
La source d’alimentation AC 380v est transformée en AC 36v à trois phrases par transformation et connectée aux trois rails respectivement. Les roues et la plaque conductrice du véhicule guidé par rail conduisent l’électricité AC 36v au boîtier de l’appareil électrique. AC 36v est transformé en AC 380v par transformateur et contrôle le moteur de métallurgie AC via le système de moteur AC pour faire démarrer le véhicule guidé par rail, s’arrêter, avancer, reculer, etc.
Avantages du véhicule guidé par rail
